Ang sistema ng prenoay napakahalaga para sa kaligtasan ng pagmamaneho ng sasakyan. Gayunpaman, ang pagpapanatili ng sistema ng pagpepreno ay madalas na hindi pinapansin ng mga driver. Ang sistema ng preno ay hindi gumagana nang normal hanggang sa ito ay ma-overhaul. Ito ay malamang na humantong sa pagkabigo ng preno dahil sa biglaang pagkabigo, na nagreresulta sa malaking sakuna. Samakatuwid, ang regular na pagpapanatili lamang ng sistema ng pagpepreno ang maaaring matiyak ang normal na operasyon ng sistema ng pagpepreno at kaligtasan sa pagmamaneho. Ang sistema ng pagpepreno ng mga kotse at maliliit na trak ay pangunahing gumagamit ng langis ng preno upang magpadala ng lakas ng pagpepreno. Anuman ang anumang sistema ng pagpepreno, ang epekto ng pagpepreno ay sa wakas ay nakumpleto ng brake pad (disc) o brake shoe (drum). Samakatuwid, regular na suriin ang kapal ng mga brake pad o brake shoes.
Kailanang sistema ng prenoay natagpuan na ang kapal nito ay malapit sa o mas mababa sa pinakamababang kapal na tinukoy ng tagagawa, dapat itong palitan kaagad. Habang sinusuri ang brake pad, suriin ang pagkasira ng brake disc o brake drum. Kung may mga dents sa contact surface, ang optical disc o drum ay dapat suriin sa oras upang matiyak ang contact area sa brake pad at mapabuti ang lakas ng pagpepreno.
Para sa mga sasakyang may oil braking, suriin ang level ng brake oil bago magmaneho. Kung bumaba ang antas ng langis, agad na suriin kung may pagtagas sa circuit ng langis ng preno. Dahil ang brake oil ay sumisipsip ng moisture sa hangin, ito ay mabibigo sa mahabang panahon. Regular na palitan ang langis ng preno ayon sa mga regulasyon ng tagagawa. Pinakamabuting palitan ito minsan sa isang taon.
