Ang kalahating baras ng sasakyan ay tinatawag dingdrive shaft, na kumokonekta sa pagkakaiba sa mga gulong ng drive. Ang drive shaft ay ang poste na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa pagitan ng gearbox reducer at mga drive wheel. Mayroong isang unibersal na magkasanib (U / JOINT) sa panloob at panlabas na mga dulo ng baras, na kung saan ay konektado sa reducer gear at sa panloob na singsing ng hub na nagdadala sa pamamagitan ng spline sa unibersal na magkasanib.
Angdrive shaftnagpapadala ng kuryente mula sa pagkakaiba sa kaliwa at kanang mga gulong ng drive.
Angdrive shaft is a solid shaft that transmits large torque between the differential and the drive axle. Its inner end is generally connected with the side gear of the differential through a spline, and the outer end is connected to the drive through a flange or spline. The wheel shells of the wheels are connected.
Angstructure of the drive shaftay naiiba dahil sa istraktura ng drive axle. Ang semi-shaft sa non-disconnect drive axle ay isang matibay na buong shaft.